車用尿素溶液是重型柴油車確保國四排放標準不可或缺的商品。車用尿素溶液就是指尿素濃度為32.5%且溶液為礦泉水的尿素水溶液，原材料為車用尿素溶液專用型原料超純水系統(tǒng)。

詳細說明
重卡、汽車柴油汽車需要達到國四排放標準，在尾氣處理上還要選用zui**適合的SCR系統(tǒng)軟件，而此項系統(tǒng)軟件盡可能運用車用尿素溶液對工業(yè)廢氣里的氮氧化合物作出處理。因而，車用尿素溶液變成重卡及客運車確保國四排放標準不可或缺的商品。
SCR是中國節(jié)能減排的zui佳選擇。目前我國目前的柴油機國家標準GB19147-2009規(guī)定硫份≤350ppm，而ECR-DOC技術標準成品油批發(fā)硫份在10ppm下面，因而在我國臨時性不具備推行標準。SCR則能耐350ppm的硫含量成品油批發(fā)，所以有網絡營銷推廣基礎技術。因為選用SCR科技技術國四發(fā)動機燃油效率比EGR技術高、對汽車發(fā)動機修改小、對汽油和發(fā)動機機油規(guī)定極低、在產品升級持續(xù)性上有著優(yōu)點、SCR催化器耐用性好并且不會有催化器堵塞風險性，因而SCR專業(yè)能力特別適合我國基本國情的重型柴油車節(jié)能減排技術方案。
車用尿素溶液是濃度值為32.5%且溶液為礦泉水的尿素水溶液，原材料為車用尿素溶液專用型原料超純水系統(tǒng)，其要點取決于原材料純凈度。從制作工藝來講，盡管車用尿素溶液對原材料純凈度規(guī)定高過一般工業(yè)型要求，但目前在我國加工工藝早已能夠滿足具體業(yè)務需求。車用尿素溶液的生產工藝流程不能搭建高市場壁壘。
操作手冊
在中國車用尿素溶液重點在于以工業(yè)尿素純化獲得，其核心工作原理是：1）在環(huán)境溫度70-75℃時，車用尿素溶液在溶液導致化學反應速率。2）在操作溫度30℃下列時，車用尿素溶液再一次從溶液結晶體出去。3）每化學反應速率結晶體一次，其純凈度也會得到進一步提高，一般運用工業(yè)生產一級尿素水解結晶體一次，就能做到車用尿素溶液規(guī)范標準，其生產效率比例是1.5：1。
車用尿素溶液必須采用電子產業(yè)一級超純水系統(tǒng)。車用尿素溶液的因為SCR金屬催化劑很容易導致重金屬離子中毒了進而缺少催化反應速度速率預期目標，因而車用尿素溶液必須采用電子產業(yè)一級超純水系統(tǒng)（電阻≥18MΩ?cm）。車用尿素溶液會到-11℃下漸漸地結凍，實際應用上在-20℃的時候會徹底封凍?，F(xiàn)階段專業(yè)能力是由再加上改性工程塑料減少水溶液冷濾點、多多加熱系統(tǒng)等方式避免水溶液凝結。
車用尿素溶液(AdBlue)要用并沒有添加劑的高純尿素和純凈水一起調制的水溶液，該水溶液尿素含量為32.5%(質量濃度)。世界各國超重型柴油機廠家絕大部分使用了SCR(可選擇性催化反應速度速率復原)專業(yè)能力去滿足歐IV、歐Ⅴ機動車環(huán)保規(guī)范標準。挑選SCR創(chuàng)新科技車子盡可能加上車用尿素溶液做為催化反應速度速率金屬氧化物，使車子保證環(huán)保標準。
柴油機尾氣處理液(別稱：車用尿素溶液，車用尿素溶液，汽車環(huán)保車用尿素溶液)，在中國和歐洲稱之為AdBlue，在美洲地區(qū)稱之為DEF，在巴西稱之為ARLA32.AdBlue是由成份為32.5%的高純尿素和67.5%的雙蒸水所組成的高純透明的液體，淡淡的氫氧化鈉溶液味道。假若迸射，水份耗費*終產生結晶體。AdBlue用以裝有SCR（車配可選擇性催化反應速度速率復原工業(yè)廢氣后加工工藝）全方面的車輛、大型貨車、客運車和超重型非道路應用柴油機車子，是SCR制作工藝中盡可能常用的一種易耗品，與SCR金屬催化劑一起將柴油機排出去產生危害氮氧化合物轉化成沒害水蒸汽和氮。SCR多方位不可或缺的一部分包含金屬催化劑，AdBlue引入機械設備，AdBlue器皿和AdBlue需要量控制板。絕大多數(shù)歐洲地區(qū)、美國和亞洲地區(qū)，包含我國的重型車生產商又為車子配置可選擇性催化反應速度速率系統(tǒng)修復并再加上AdBlue工作液，從而達到一個新的氮氧化物排放規(guī)范（如歐四、歐五）AdBlue和SCR專業(yè)能力協(xié)同效應下，能夠提升發(fā)動機性能和燃料消耗，降低柴油機耗費特性達到6%，明顯降低成本。AdBlue的均值需要量是一般柴油機需要量的5%，大約為高速公路行車安全性每100千米耗費1.5升。AdBlue僅有用以配備SCR全方面的控制器組成，是因為她既非然料，并不是燃料添加劑。AdBlue推行合乎ISO22241，DIN70070和CEFIC管理方案內的需要，以保證SCR系統(tǒng)軟件合理運作。AdBlue對周圍環(huán)境并沒影響，并歸到zui少風險可運送液態(tài)。
可以用柴油機合乎國四排放標準車輛，大型貨車，客運車，公共汽車。
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